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霧霾天不斷PM2.5促使電動(dòng)汽車布局加速


發(fā)布時(shí)間:

2019-12-05

機(jī)動(dòng)車尾氣排放成為國(guó)內(nèi)城市十面霾伏困境的主污染源,未來(lái)全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)核心必然是新能源動(dòng)力之爭(zhēng)......近期,霧霾污染幾乎席卷半個(gè)中國(guó),越來(lái)越加大了治霾的壓力,作為城市污染的主要源頭之一

機(jī)動(dòng)車尾氣排放成為國(guó)內(nèi)城市十面霾伏困境的主污染源,未來(lái)全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)核心必然是新能源動(dòng)力之爭(zhēng)......
近期,霧霾污染幾乎席卷半個(gè)中國(guó),越來(lái)越加大了治霾的壓力,作為城市污染的主要源頭之一,機(jī)動(dòng)車尾氣排放已經(jīng)成為不得不重視的問(wèn)題,如何加快新能源汽車發(fā)展再次成為焦點(diǎn)。
霾禍倒逼零排放
目前,交通污染已成為中國(guó)城市PM2.5等顆粒污染物的重要來(lái)源,霧霾天氣頻頻發(fā)生,控車治霾的思路又被廣泛提及,相比當(dāng)下控購(gòu)、限行等限制性行政舉措而言,零排放的新能源汽車替代思路成為熱門話題
不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),到2030年我國(guó)汽車的普及率會(huì)接近發(fā)達(dá)國(guó)家的水平,屆時(shí)我國(guó)石油總需求量達(dá)到6億噸,保障壓力和污染壓力空前巨大。